проект

Алтайгейт

ссылка на проект

авторы

ИД «Алтапресс»

финансирование

ИД «Алтапресс»

Спецпроект Алтайгейт был создан в 2009 году после крушения вертолета Ми-171 на Алтае и стал дискуссионной интернет-площадкой для неравнодушных читателей, которые проводили собственные гражданские расследования, публиковали в сети свои версии, сканы документов, обращения к президенту, премьеру, в Генпрокуратуру РФ. После закрытия дела проект продолжил свою работу: здесь обсуждаются авария на СШГЭС, выборы, митинги, строительство олимпийских объектов, проблемы Байкала, Богучанской ГЭС и другие вопросы, которые волнуют читателей.

публикация

тыс. комментариев

специальный диплом премии им. Андрея Сахарова «За журналистику как поступок»

Лариса Васильева
координатор проекта Алтайгейт

Идея проекта возникла после того, как количество комментариев на altapress.ru под фото с места катастрофы вертолета Ми-171 стало зашкаливать. Мы видели, что интерес пользователей к поднятой нами теме не иссякает. Когда читатели нашего сайта стали проводить собственные гражданские расследования, публикуя в сети свои версии, сканы документов, обращения к президенту, премьеру, в Генпрокуратуру РФ, мы решили сделать спецпроект Алтайгейт. Работа над проектом велась параллельно с основной деятельностью altapress.ru. Основное время ушло на рубрикацию материалов, создание фото базы, поиск экспертов.

Сайт интернет-сообщества

Проект работает в рамках редакционной политики ИД «Алтапресс», поэтому все решения о публикации материалов и сотрудничестве с другими СМИ принимаются совместно с главредом портала Андреем Никитиным.

Алтайгейт создан для людей с активной гражданской позицией, неравнодушных к несправедливости и желающих внести свой вклад в изменение российского общества в лучшую сторону.

Первое, на что мы рассчитывали при запуске, — реакция властей, но ее не последовало. Позже именно активность интернет сообщества стала причиной возобновления следствия по делу. Нам удалось привлечь к обсуждению экспертов из разных областей. Сперва я сама искала сайты, на которых активно обсуждалась эта тема, некоторые мнения мы просто цитировали. Зарубежные журналисты выходили на меня сами.

Наш спецпроект подчинен общим правилам модерации, которые использует портал altapress.ru. Согласно которым, мы удаляем нецензурную лексику, личные оскорбления, но оставляем нетронутыми «неугодные комментарии». Для нас принципиально важно дать возможность всем сторонам конфликта высказываться.

Алтайгейт удалось продолжить свою работу и после закрытия дела по факту крушения вертолета. Здесь обсуждаются авария на СШГЭС, выборы, митинги, строительство олимпийских объектов, проблемы Байкала, Богучанской ГЭС и так далее.

K

Наш проект стал своеобразной площадкой для высказывания мнений о проблемах в нашей стране

При запуске Алтайгейт большой популярностью пользовался ЖЖ, в то время как Твиттер, Фейсбук, Вконтакте не имели такого размаха, поэтому эти каналы проработаны не были. Сейчас — по мере поступления материалов — все публикации Алтайгейт цитируются в сообщества сайта altapress.ru в социальных сетях.

Александр Рейхан
фрилансер

Спецпроект Алтайгейт — продукт интереса аудитории к крушению вертолета в 2009 года. С самого начала все материалы жили только в рамках нашего новостного портала altapress.ru. Тема постоянно обсуждалась и обрастала новыми фактами, и в какой-то момент информации стало настолько много, что мы решили создать отдельную площадку для проекта. Разработка ресурса заняла около недели.

Пример поста на сайте проекта

Что бы наилучшим образом представить все материалы, все написали и спроектировали самостоятельно. Таким образом, нам удалось разместить на сайте хронику событий, мнения экспертов, фото и видео факты, информационную ленту. Архитектура и технические возможности портала altapress.ru позволяют выделить любой проект в отдельный подсайт с собственным дизайном и структурой.

Иллюстрации:
скриншоты с сайта altapress.ru

Делали похожие проекты? Расскажите о своем опыте, нам интересно!