Как сделать изображение на карте с помощью GPS-трекера

Как сделать изображение на карте с помощью GPS-трекера

проект

Как сделать изображение на карте с помощью
GPS-трекера

ссылка на проект

авторы

Александр Богачев

финансирование

собственные средства

Высказаться в поддержку мира можно разными способами: на митингах и пикетах, в социальных сетях и СМИ… Только не всегда подобные высказывания проходят без последствий. Александр Богачев нашел безобидный способ — с помощью GPS-арт.

человек

часов поездки

километра

Александр Богачев,
автор проекта

Лежал я на диване и думал о том, как, не нарушая законы и запреты, сказать, что против специальной военной операции в Украине. Родилась идея — изобразить с помощью GPS гигантскую голубку в Москве. И не просто нарисовать, а пройти по этому пути. Почти до самого последнего момента планировал сделать это пешком. Изучал особенности подобных походов, тренировался, ходил по 15-20 километров, но в итоге решил, что на велосипеде будет удобнее.

Как проложить маршрут для GPS-арта

Выстроить маршрут было непросто. Воспользовался методом «научного тыка и творческого подхода». Скачал карту всех московских дорог, открыл через картографическую программу. Потом выгрузил дороги в виде картинки и загрузил в Adobe Illustrator. Параллельно скачал много картинок голубей нужной мне формы. Начал совмещать рисунки с картами. Получалось плохо. Москва, как и большинство городов, — сложная дорожно-транспортная паутина с длинными магистралями, кольцевыми, развязками, есть какие-то двухкилометровые заборы, воинские части и госпитали, другие закрытые территории.

Попробовал взять меньший контур. Потерялось изображение голубя. Тогда начал делать рисунок через Google Карты, в сервисе My Maps, просто рисуя линией поверх дорог, не прокладывая собственно маршрута. Эскиз получился красивый. Углубился в детализацию, стал делать уже реальный маршрут, который прокладывает Google между точками, и все сломалось процентов на 30, потому что на этапе эскиза думал: «Тут как-нибудь срежу, пройду. Тут что-нибудь придумаю».

Рисуя маршрут, Александр Богачев наложил изображение голубя на карту московских дорог.

Пришлось много корректировать маршрут, учитывать запретные места. На помощь пришли сервисы «2ГИС» (правда, их пешие маршруты немного отличались от гугловских) и панорамы Яндекса. Я изучал и совмещал автомобильные, пешие и велосипедные дороги. Это заняло много времени. У меня было 10 разных вариантов пока не получился более-менее сносный маршрут.

Как прошла поездка

В основном все прошло гладко. Проблема была лишь в одном месте, которое еще на этапе разработки мне показалось стремным. Формально территория была открытой — какие-то автомастерские, шиномонтаж, но меня туда просто не пустили. Нужно было отклониться от маршрута. Это особо заметно в месте, где ветка в клюве голубки. Она должна была выглядеть иначе, не такой изогнутой. Но сделать лучше не получилось. Хотя и так смотрится достойно.

Был еще один сложный момент — нужно было выехать на третье транспортное кольцо, чтобы преодолеть киевский путепровод, иначе получался огромный объезд. Но с велосипедом нет ничего невозможного. Аккуратно выехал, потом переместился на тротуар, где, кстати, встретился с человеком на электросамокате, который ехал навстречу.

В пути провел шесть с половиной часов. Чистого времени поездки — пять часов. Делал несколько технических остановок, чтобы свериться с маршрутом. Остановился под каким-то деревом на обед, съел за 10 минут тульский пряник с газировкой — и дальше поехал. Последние 30 километров двигался без остановок.

Путь начал с крыла (север Москвы, точка Б) и пошел к голове (в сторону Сокольников). Закончил в точке А. В пути не устал. Даже удивился, что 63 километра легко проехал.

Ехать было интересно. Живу в Москве 8 лет и многих мест просто не видел.

Когда проект опубликовал, то узнал, что подобные вещи уже делались, и есть даже такое направление в искусстве. Был приятно удивлен.

Какие программы, сервисы и приложения использовал

Долго выбирал программу для записи маршрута. Сначала хотел воспользоваться популярным сервисом Strava. У них есть целый раздел GPS-арт. Но в России Strava сейчас не работает. Выбрал сервис, который работает в России, — немецкий Komoot — это мобильное приложение для навигации и планирования маршрута. В нем есть много велодорожек, которых нет ни в Google, ни на других платформах.

Маршрут записывал на телефон. Резервная копия делалась на смарт-часы. Кстати, в Strava и Komoot тоже можно строить маршруты перед поездкой, но я этого не знал.

Еще делал стрим в Фейсбук. Там моя основная аудитория. Сначала думал, что это невозможно, но с помощью Facebook Gaming все получилось. Facebook Gaming — это программа для записи того, как люди играют в игры на телефоне. Можно снимать и экран, и лицо.

Прямой эфир был способом сказать, что я не нарисовал картинку в фотошопе, а реально сделал велопробег. Акция прошла лучше, чем задумывалась — у голубки нормальные пропорции, даже есть какая-то динамика. Получившимся результатом доволен.

K
Это такая художественная арт-акция, в каком-то смысле перфоманс на стыке всех моих профессиональных навыков.
С какими сложностями столкнулся

В процессе реализации проекта могли быть любые проблемы, но у меня лишь один раз сломался велосипед — отвалилось переднее крыло. Починил, потому что брал с собой ремкомплект на непредвиденный случай.

С погодой повезло — не холодно и не жарко, комфортно. Хотя, конечно, и к дождю был готов. День бы из-за непогоды не переносил. Решил 7 мая — значит 7 мая. Акцию делал ко Дню Победы.

Безусловно были лайки, комментарии, перепосты частные и в каких-то пабликах. Особо не следил за этим. Еще выкладывал пост на reddit. Там позитивно настроенные люди, было пару сотен отзывов.

Подготовка и реализация проекта в сумме заняла три недели. Бюджет акции — 700 рублей. Купил на эти деньги держатель для телефона.

Спецпроекты sdelano.media

Над материалом работал
Дмитрий Артюх

Иллюстрации:
предоставлены
А. Богачевым

Делали похожие проекты? Расскажите о своем опыте, нам интересно!

Нажимая «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

В чем польза калькулятора налогов и как он работает

В чем польза калькулятора налогов и как он работает

проект

В чем польза калькулятора налогов и как он работает

ссылка на проект

авторы

Лена Глубко,
Артем Иволгин,
Анастасия Троянова,
Антон Дыбов,
Евгения Изотова,
Максим Смелов,
Лариса Бобровникова,
Андрей Маргиев

финансирование

не требовалось

Все платят налоги. Что это за отчисления? Куда и кому идут? Какой процент на самом деле удерживается из заработной платы? Узнать это легко с помощью калькулятора налогов — нового проекта «Тинькофф-журнала».

человек в команде

параметра

примеров

Лена Глубко,
шеф-редактор интерактивов «Т-Ж»
В интернете полно считалочек про то, сколько налогов платит человек со своей зарплаты, но:
 

  • они ошибочно формируют мнение, что социальные взносы лежат на плечах работника и что он якобы вместо 13% платит все 40%. Это вредная мысль: за работника платит работодатель. И даже если это бремя у него заберет государство, то вряд ли работадатель оставшуюся сумму отдаст сотруднику. Но человеку, в принципе, полезно знать, сколько, благодаря его деньгам, государство получает налогов и взносов. Это поможет гнать от себя мысли, например, о бесплатной медицине и увереннее отстаивать свои права в той же поликлинике;
  • эти считалочки не учитывают косвенные налоги вроде НДС, акцизов, которые человек также платит;
  • есть считалочки, но нет классного ликбеза, что это за налоги и куда идут.

Поэтому у меня и родилась идея сделать интерактивную обучающую статью, в которой человек не только считает свои налоги, но и узнает, для чего они, куда идут.

О тонкостях ресерча
Артем Иволгин,
редактор проекта

На исследование ушло несколько недель в неспешном, по ходу других дел, темпе. Тема оказалась обширной: какие бывают денежные потоки, какими налогами они облагаются, как из этих налогов формируются бюджеты и как потом тратятся.

Ключевым поворотом стало понимание, что калькулятор должен учитывать и доходы, и расходы пользователя, ведь многие налоги мы платим не в момент получения зарплаты, а в момент, когда ее расходуем. В проекте мы формулируем это так: «Допустим, вы получили и потратили зарплату».

Работая над проектом, я понял, что первичные бюрократические документы — законы, распоряжения, классификаторы и отчеты по статистическим формам — лучший источник информации.

У ресерча нет границ, поэтому нужно было самому их ставить, чтобы не увлекаться. Например, я много часов разбирался в некоторых частностях устройства внебюджетных фондов (ФСС, ПФР, ФМС). Для проекта, в итоге, хватило бы более поверхностного знакомства, а фонды скоро объединят в один, и тема станет вообще не актуальной. Но я не жалею о потраченном времени. Знания пригодятся.

Далее нужно было определиться с моделью калькулятора: насколько она должна быть полной, точной, удобной.

Например: в самом общем случае за наемных работников платят 30,2% страховых взносов. Но есть исключения как в большую, так и в меньшую сторону. А еще есть ИП, самозанятые, люди, получающие доходы, которые не облагаются страховыми взносами, и наверняка кто-то еще. Мы решили посчитать пока самый общий случай — обычная зарплата, обычные 30,2%, без учета разнообразных исключений. А потом, может, добавим когда-нибудь новые блоки.

И это только малая часть налогов и сборов, которые можно учесть. Одни налоги мы можем посчитать точно, другие более или менее достоверно прикинуть, для третьих нужны дополнительные данные от читателя. Например, мы могли бы точнее посчитать НДС, если бы читатель вводил траты по разным категориям товаров — но у нас нет задачи узнать точную сумму, ведь читатель не за вычетом обращается. И еще, мы не хотим заставлять пользователя лишний раз вводить данные.

Мы переставляли интерактивные блоки и блоки с текстом, группировали, сокращали, расширяли и переписывали. Огромную работу тут проделала редактор проекта Анастасия Троянова. Проект периодически был похож то на лонгрид, то на дата-визуализаторский спецпроект, то на тест или игру, то на учебник. Опубликованная версия — примерно четвертая полностью переписанная.

Итоговый вариант мы упаковывали в минимально возможный объем. Это тот случай, когда чем меньше — тем лучше. Мы в тысяче слов смогли раскрыть большую тему.

Долго бились над формулировками и активно привлекали для консультаций нашего эксперта по налогам Антона Дыбова — журнал о деньгах не может себе позволить публиковать неточные данные на темы денег.

Откуда брали примеры

В калькуляторе 130 примеров, на что могут потратить налоги. Изначально их было больше. В корзину ушло где-то 50. Примеры мы брали в основном с сайта Госрасходы. Это официальная государственная база данных госконтрактов и прочих трат, которая доступна по API.

Мы старались вспомнить вещи, которые покупаются за счет государства, и с которыми регулярно сталкиваются читатели в своей повседневной жизни. Примеры сопровождаются ссылкой на сам контракт — это 130 маршрутов незабываемого приключения по миру госфинансов. Надеемся, что листать их будет отдельным удовольствием для читателей.

Чтобы примеры правильно склонялись и хорошо выглядели на экранах разного размера, понадобилось каждому из них прописать 12 свойств.

Особенности дизайна и разработки

Дизайном занимались Евгения Изотова и Максим Смелов. Ребята изучили множество вариантов и предложили последнее структурное решение, которое позволило сделать проект короче и проще.

Иногда кажется, что в «Т-Ж» каждый дизайнер — немного редактор, а каждый редактор — чуть-чуть дизайнер. Потому что все думают о пользовательском опыте, а улучшается он иногда текстом, иногда графическими решениями.

Где-то на этапе дизайна придумали еще и рассылку: если пользователь дочитает проект и оставит адрес электронной почты, то ему придут инструкции, как вернуть часть уплаченных налогов. Это и про маркетинг наших инструкций, и про пользовательский опыт тоже. Такой «вин-вин» — пользователь получает полезную инструкцию, а мы увеличиваем базу подписчиков.

В калькуляторе используется 33 параметра. Хранятся они, как и примеры, в Google Таблице. Когда в налоговой системе что-то изменится, редактор обновит пару цифр, разработчик ткнет на специальную ссылку, чтобы калькулятор получал свежие данные из таблицы — и расчеты будут проводиться по новым данным.

Чтобы калькулятор быстро и плавно работал, сделали несколько важных оптимизаций. Иллюстрации к карточкам имеют два варианта — мобильный и десктопный, чтобы юзеры на мобилках, коих по аналитике явно больше, не грузили к себе лишний трафик. Картинки также подгружаются по мере прокрутки калькулятора, что тоже положительно сказывается на перфомансе (так называемая ленивая загрузка).

Текст индексируется поисковиками. Если очень кратко, то мы не создаем калькулятор на странице с помощью JavaScript целиком, а сначала генерируем разметку, которая уже и оживляется с помощью него. Этот фокус не прост в реализации, но положительно влияет на SEO и скорость загрузки калькулятора.

Продвижение калькулятора налогов

У «Т-Ж» есть аккаунты во всех социальных сетях. В анонсе проекта, конечно, пошутили, но еще и сделали важную штуку — показали товар лицом, то есть, пошерили проект вместе со скриншотом результатов. Это в разы улучшило конверсию в переходы.


Мы еще будем переупаковывывать и дистрибутировать проект через банковские сторис, в формате шортов и так далее. Надеемся, что проект доберет просмотров за счет поискового трафика, сохраненок, пересылок — и, конечно, переподнятий при уточнении модели и обновлении данных, благо архитектура позволяет делать это быстро.

Наш калькулятор налогов задавали изучать в одной свердловской школе на уроках финансовой грамотности для 7–8 классов — пожалуй, это и есть лучший отзыв.

Что не вошло в проект, но важно показать

В проект не вошла инфографика, которая изображает те же налоги и траты бюджетов с высоты птичьего полета — не с точки зрения кармана гражданина, а с точки зрения страны в целом. Внутри проекта она неуместна, но рядом с ним выглядит неплохо.

Поэтому в день выхода материала я опубликовал ее вместе с калькулятором в своих канале и паблике «Графики и жизнь».

По сути, это элементарный sankey chart (тип блок-схемы, на которой ширина стрелок пропорциональна расходу), сделанный без всякого программирования в RawGraphs и допиленный в Фигме. Единственная сложность была связана именно с методологией и расчетами: пришлось долго копаться в таблицах.

В соцсетях зашло отлично: редкий для меня суммарный охват в районе 150k, с учетом перепостов в других каналах, и много сердечек. Надеюсь, что и калькулятору это принесло немножко кликов.

Спецпроекты sdelano.media

Над материалом работал
Дмитрий Артюх

Иллюстрации: скриншоты
проекта «Сколько налогов благодаря вам получает государство»

Делали похожие проекты? Расскажите о своем опыте, нам интересно!

Нажимая «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Как узнать, кто часто заходит в гости на вашу страницу ВКонтакте

Как узнать, кто часто заходит в гости на вашу страницу ВКонтакте

технология

Как узнать, кто часто заходит
в гости на вашу страницу ВКонтакте
Иногда это действительно нужно знать. И узнать, кто часто заходит в гости на вашу страницу ВКонтакте, можно. Для этого не понадобятся программы, сервисы или приложения — функция спрятана в настройках ВК. Причем неплохо спрятана. Именно поэтому об этом мало кто знает.

Итак, что нужно сделать? Откройте свой профиль в браузере (через приложение эта функция не работает). Зайдите в раздел «Настройки».

Нажмите на «Аккаунт» и листайте вниз. Там найдите и нажмите на кнопку «Удалить свою страницу». Не бойтесь! Ничего страшного не произойдет, ваша страничка никуда не денется.

Теперь нажмите на причину «Мою страницу никто не комментирует». И вы увидите информацию о двух самых активных посетителях, которые «пожалеют о вашем уходе».

Вот так хитро запрятана эта функция. Есть единственное «но»: если человека нет у вас в друзьях, профиль его вам не покажут.

Затем нажмите на «Отмена» и возвращайтесь на страницу.

Инструкция актуальна на май 2022 года.

Спецпроекты sdelano.media

Над материалом работала
Анастасия Шагаева

Иллюстрации:
скриншоты соцсети ВКонтакте

Знаете похожие технологии? Расскажите о своем опыте, нам интересно!

Как велось расследование о возможном уничтожении троллейбусного движения в Пензе

Как велось расследование о возможном уничтожении троллейбусного движения в Пензе

проект

Как велось расследование о возможном уничтожении троллейбусного движения в Пензе

ссылка на проект

авторы

Иван Финогеев,
Евгений Малышев
Екатерина Малышева

Расследование «„Семерка“ в опасности» — пример сотрудничества активистов и журналистов, и об этом сотрудничестве честно сообщается в тексте. Его автор — журналист Евгений Малышев, но большую часть расследовательской работы провёл Иван Финогеев. Он же выступил организатором так называемых «инициативных общественных слушаний» о судьбе троллейбуса. Проведение таких слушаний активистами после выхода расследования — также одна из составляющих проекта «Право на город»*.

человека в команде

видов источников информации

Иван Финогеев,
автор проекта, активист, муниципальный депутат и руководитель молодежной организации «Поколение нового времени»

Незадолго до участия в проекте «Право на город» в Пензе прошла информация о возможной ликвидации троллейбуса как вида транспорта. Общественные активисты — в том числе я — запустили кампанию по спасению троллейбуса. Собрали несколько тысяч подписей, выходили в пикеты.

Решение об отмене троллейбусного движения в Пензе было отменено. Полагая, что это может быть ненадолго, я подключился к расследованию, чтобы понять, почему уничтожают троллейбусное движение и кому это выгодно.

На момент выхода расследования основные баталии о судьбе троллейбуса уже завершились — на его работу в 2021 году выделили деньги. Но летом того же года стало известно о планах закрыть самый популярный маршрут — № 7, потому материал и был назван «Семёрка в опасности».

Иван Финогеев (справа) собирает подписи за сохранение пензенского троллейбуса в августе 2020 года.
Какой была гипотеза?

Изначально было две версии — картельный сговор транспортных монополистов и некомпетентность чиновников (злоупотребление полномочиями). Изучив документы и пообщавшись с представителями различных групп, мы сконцентрировались на первой версии.

Мы, конечно, не надзорный орган, чтобы выносить вердикты, но, на мой взгляд, гипотеза подтвердилась. Это показали и общественные слушания, на которые «дружно» не явились представители перевозчиков-монополистов — хотя ранее была договоренность с заместителем директора одной из компаний, ООО «Меркурий». Также не пришёл руководитель предприятия, обслуживающего городской наземный электрический транспорт, и он предупредил об этом менее, чем за сутки.

Это же доказывается в расследовании. Это же доказывают «кадровые» перестановки, которые происходят на транспортных предприятиях. Например, экс-директор ООО «Горэлектротранс» (обслуживает пензенский троллейбус сегодня) является заместителем директора ООО «Меркурий». В личной беседе он косвенно подтвердил: всё, что связано с троллейбусом в Пензе сегодня, решают именно монополисты.

Кто занимался расследованием?

Изначально его запустил и вёл журналист Евгений Малышев. Он подключил к нему общественников, которым небезразлична судьба троллейбуса.

Я подключился последним из активистов, но постепенно Евгений делегировал мне полномочия «лидера расследования». Наверное, потому что молодёжная организация, которую я возглавляю, начала поднимать шум по поводу ликвидации троллейбусного движения, запустила кампанию в его защиту, провела успешный сбор подписей и отстояла троллейбус.

Плюс мне эта тема близка и важна. И я не привык бросать дело на полпути (иногда, конечно, очень хочется, но…). К концу работы в команде, по факту, остались два человека — я работал в «полях», а Евгений добывал документы и готовил итоговый материал.

Какие источники использовали?

Открытые данные. Изучали данные с сайтов администраций города и области, решения Пензенской городской думы о выделении средств на содержание троллейбуса, судебные решения и другую информацию, найденную в интернете. Так, Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Пензы была выложена на сайте горадминистрации, а решение арбитражного суда по банкротству МУП «Пассажирские перевозки Пензы» нашли в Картотеке арбитражных дел.

Ответы на журналистские запросы. Как правило, они содержали минимум полезной информации и максимум воды. Но где-то это удалось преодолеть, направив повторный запрос или напросившись на встречу. Так, мне удалось встретиться с зампредом областного правительства, который курирует Минтранс региона. Благодаря этому я получил информацию о связях между перевозчиками и об их попытках завязать новые контакты в рамках транспортной реформы (насколько мне известно, предлагали заключить концессионные соглашения).

Сервисы «КонтурФокус» и СПАРК. Они помогли установить связи между организациями и «причастными» к теме расследования лицами. С их помощью удалось доказать связь монополистов и предприятия, которое обслуживает троллейбусы — связи прямые или почти прямые, через одно-два юрлица. Интересны также «кадровые» перестановки, пример которых приводится выше.

Свидетельства изнутри и разговоры «в кулуарах». О том, что троллейбусы на маршруте № 7 должны заменить на автобусы, рассказал один из водителей. Информацией о ситуации делилась также кондуктор. Например, она рассказала, что в часы пик троллейбус, на котором она работает, переполнен пассажирами, а выручка по итогам дня в полтора-два раза превышает план. В «кулуарных» беседах мне сообщили, что именно представители транспортных монополистов, а не предприятия, обслуживающего троллейбусы, приходили к чиновникам, чтобы договориться о концессионном соглашении — это говорит в пользу нашей гипотезы.

Кондуктор Таисия Косова согласилась говорить с журналистами. Фото Екатерины Малышевой.

Публикации в других СМИ. По ним можно было отследить различные заявления чиновников, сделанные ранее. Например, о том, что троллейбус непопулярен. Или о том, что, напротив, троллейбус как самый экологичный вид транспорта, должен быть сохранён в городе.

Публикации блогеров. Местный блогер Валентин Снегирёв проследил за историей самого большого лота при продаже на торгах имущества МУП — более сорока троллейбусов, здания депо, трансформаторных подстанций и почти ста километров контактной сети. Мы использовали эту информацию. В личном общении с некоторыми чиновниками уточняли сведения, опубликованные Снегирёвым — всё подтвердилось.

Как упаковывали информацию?

Иллюстративный материал — это, в основном, фотографии Екатерины Малышевой. В качестве элементов оформления использовали также справочную вставку, сверстали простую инфографику — в таблице показали, как менялся собственных пензенского троллейбуса.

Таблица, в которой показано, как менялся собственник троллейбуса.

Также сняли и смонтировали видео. Оно появилось раньше публикации, после кампании по сбору подписей, и не вошло в итоговый текст, но, в том числе, с его помощью мы делали «разгоны» в соцсетях.

С какими столкнулись трудностями?

Сложности возникли на этапе получения информации — я уже говорил, что ответы на запросы, как правило, содержали минимум полезной информации.

На момент сбора информации некоторые профильные чиновники и сами не до конца понимали судьбу троллейбуса.

K
В большинство случаев внятных комментариев добиться не удавалось.

У Евгения Малышева, например, ушел месяц на попытку получить комментарий нынешнего руководителя троллейбусного предприятия. Руководителя не удавалось застать в кабинете, на оставленный номер он не перезванивал. Издание «7×7» попыталось уточнить численность штата и планы в отношении троллейбусов через его заместителя, но та от комментариев отказалась, сославшись на коммерческую тайну.

Как продвигали расследование?

Расшарили ссылку в соцсетях «7×7». Публикации были в паблике моей общественной организации, в паблике, посвящённом общественному транспорту Пензы, на странице пензенского ВООПИКа и у других товарищей. Никого об этом не просили. Если кто-то что-то публиковал, то по своей инициативе.

Ещё напечатали расследование на бумаге, тиражом пять тысяч экземпляров — в пензенском выпуске газеты «Новая альтернатива». Это издание незарегистрированной Объединённой Компартии (ОКП), раз в два месяца выходит его пензенский выпуск. Политики там по минимуму, всё больше о социалке. Распространяли и по ящикам, и в руки — на центральных улицах Пензы, в районы отвозили, где активисты распространяли газету.

Печатная версия расследования о пензенском троллейбусе
Как прошли общественные слушания?

Несмотря на то, что риск уничтожения троллейбусного движения в Пензе снизился, он всё же остался, так как в рамках анонсированной транспортной реформы до марта 2022 года ни слова не говорилось о судьбе троллейбуса. Ни о ликвидации, ни о модернизации. Поэтому слушания имели смысл, мы так и обозначили тему: «Пензенский троллейбус: текущее состояние и перспективы развития».

Звали представителей перевозчиков, представителей правительства области, представителей трёх основных фракций в Гордуме — «Единой России», КПРФ и ЛДПР. Звали общественников, работников депо, экологов. Пришли все, кроме перевозчиков-монополистов, перевозчика, обслуживающего троллейбусы, представителей фракции ЕР и КПРФ.

Голосование за резолюцию на слушаниях о судьбе пензенского троллейбуса.

Обсуждения состоялось живое, здоровое. Его итогом стала резолюция, в которую вошли шесть из семи внесённых активистами предложений. Представители власти и представители общественности приняли её единогласно. Этот стало для меня неожиданностью — как и для других участников. Собрались очень разные люди, представители, в том числе, противоборствующих структур.

Опыт организации таких слушаний был полезен. Будем применять его для решения других городских и областных проблем. Результаты на сегодня: резолюция из правительства перенаправлена в администрацию города, Минтранс, УФАС, МВД. Из облпрокуратуры — в УФАС, МВД, правительство области.

K
Главный урок: оказывается, возможен нормальный диалог с теми, против кого я раньше стоял с плакатом «фамилия, фамилия, вы оху(рисунок хвойных деревьев)».

Через несколько дней после слушаний на линию вышли два новых экспериментальных троллейбуса Саратовского и Уфимского заводов. После обкатки в пензенских условиях, частники примут решение, у кого и сколько новых моделей закупить. Ранее же, в приватной беседе, замдиректора одного из монополистов заявлял, что они не планируют закупать ничего, даже тестовые варианты — потому что денег нет. В итоге — что имеем. «Совпадение? Не думаю!»

Может ли журналист быть активистом?

Может, но не должен. Это всегда личное решение. Я, как общественный активист и мундеп, если занимаюсь какой-то проблемой и расследованием по ней, то, как правило, более чем вовлечён в гражданские активности. Зачастую приходится выступать инициатором офлайн-активностей (народный сход, серия одиночных пикетов и т.п.). Аргументация проста: если я этим занялся, то почему кто-то — но не я — должен активничать?

*«Право на город. От общественного расследования к общественному участию» — проект фонда «Так, так, так», в рамках которого журналисты из разных регионов России ведут расследования локальных проблем, вовлекая в работу активистов, юристов и экспертов.

Спецпроекты sdelano.media

Над материалом работала
Анастасия Сечина

Иллюстрации:
предоставлены
И. Финогеевым

Делали похожие проекты? Расскажите о своем опыте, нам интересно!

За что шаманы обиделись на журналиста ТВ2?

За что шаманы обиделись на журналиста ТВ2?

проект

За что шаманы обиделись на журналиста ТВ2?

ссылка на проект

авторы

Юлия Корнева
команда:
Александр Сакалов,
Вячеслав Казаков,
Алексей Разоренов,
Михаил Дворников,
Павел Сарычев

финансирование

донаты от зрителей

Каждый фильм томского журналиста Юлии Корневой из проекта «Уходящая натура» — это удивительная история об удивительной российской глубинке. Чем интересна картина «Тропа шамана»?

месяца работы

человек в команде

минут длится фильм

Юлия Корнева,
журналист ТВ2

Фильм «Тропа шамана», который вышел в апреле 2022 года, выбивается из предыдущих моих фильмов. Его я снимала не со своим оператором и делала уже после закрытия ТВ2.

Спустилась с гор к разбитому корыту

Идеи фильмов всегда приходили по-разному. У нас никогда не было заданий редакции. ТВ2 тем и отличался, что можно было реализовывать все задумки. Я выбирала тему, а главный редактор даже не знал ее, пока не оформлялась командировка. Показывала уже готовый вариант, и то с целью проверить реакцию «зрителя». С последней работой так не получилось.

Шаманы — случайная тема. Возникла в декабре 2021 года на съемках в одном из музеев Томской области. Мне дали потрогать настоящий шаманский костюм, сильно впечатлилась и подумала, что хорошо бы сделать фильм о шаманизме.

Изучив вопрос, поняла, что таких шаманов, как были раньше, уже нет, а те, что мне встретились в интернете, не очень понравились. Например, в Туве более 100 шаманов, которые приходят шаманить как на работу по графику с 9 до 17. Думала вообще не снимать, но, потом решила, что почему они мне должны нравиться? Я же снимаю фильм о современных шаманах, а они как уж есть.

До середины февраля изучала материалы, искала героев. Потом уехала в отпуск в горы, где не было связи. Вернулась, а тут — спецоперация, ТВ2 заблокировал Роскомнадзор, в офисе пусто — разбитое корыто.

На съемки даже не надеялась, но за четыре дня до намеченной ранее поездки мне позвонил человек, который давно смотрел мои фильмы, и предложил помощь. Нанял в Абакане двух операторов, оплатил проезд.

Фильм по этапам…

Обычно самое трудоемкое — придумать тему. Потом много времени уходит на изучение того, что снято до меня. Бывает, что на этом этапе замысел выбрасывается в корзину.

Иногда на организацию съемок трачу полгода. Нужно найти людей, договориться с проездом, ночлегом…

Предпродакшн «Тропы шамана» длился три месяца. Перед съемкой у меня спрашивали: что буду снимать, какие задавать вопросы. Я всегда отвечаю, что понятия не имею. Я как акын — что вижу, то и пою, о чем расскажите, о том и спрошу.

Кадр из фильма

Съемки длились неделю. Отсматривала отснятый материал тоже неделю. Обычно на отсмотр уходит 2-3 дня, но тут были съемки с трех камер. Парни много наснимали, не зная точно, что мне нужно, ибо работали мы вместе впервые. С Сашей Сакаловым было иначе. Мы много лет трудились вместе, думали уже одинаково и понимали друг друга с одного взгляда. Мы с ним глазами переговаривались.

Сценарий я обычно пишу за день. После того как отсмотрела, просто соединяю нужные куски — вот и весь сценарий.

На монтаж ушла неделя. Собирали фильм по старой схеме — «двигаемся, как снимали». Правда, в этот раз немного переставили эпизоды, потому что я на себе поняла, что третью группу шаманов подряд зритель не выдержит. Так же как во время съемок от постоянного камлания уже устали мы. И нужен передых — так что поставила эпизод с пещерой.

K
Монтировали мы в опустевшем офисе, где я попросила оставить на время монтажный компьютер, друзья пустили в звукостудию записать закадровики.

Художник сделал графику бесплатно, цветокоррекцию не делали вообще. На предыдущих фильмах, когда снимали на старую камеру, то прямо в Adobe Premiere некоторые кадры подкрашивали, правили баланс. Но никогда не прибегали к помощи художников.

Звукорежиссера у нас на съемках никогда не было. На съемках «Тропы шамана» была лишь одна проблема со звуком — из-за сильного ветра в степи. Но получилось даже эффектно — как будто ты реально слышишь ветер.

Мне как-то предлагали делать фильмы со звукорежиссером, двумя операторами, осветителем… Но я против большой съемочной группы, потому что мне нужна оперативность, и главное — камерность. Например, забегаешь к стеснительным людям и сразу включаешься в беседу. Оператор сливается со штативом, и люди потом удивляются, что шла съемка. А представьте, если съемочная группа полчаса будет выставляться. И на героя, который не привык к съемкам, будет смотреть во время интервью целая толпа «зрителей». Какое интервью после этого получится? Пусть лучше будет хуже картинка, звук, чем суть разговора и его интонация. Люди раскрываются, когда есть ощущение, что ты один на один.

Раньше мне предлагали помощь в организации съемок. Я не понимаю, как продюсер вместо меня будет звонить, договариваться. Я ведь сразу оцениваю речь героя, обсуждаю какие-то моменты. Уже идет работа над фильмом. Приезжаю — и человек меня знает, доверяет.

Когда заканчиваю монтаж, всегда недовольна. Потом выходит фильм и через день все норм.

Название фильма «Тропа шамана» лежало на поверхности. Там есть тропа предков, которую сейчас, для привлечения туристов, называют тропой шамана. Если смотреть глубже, то, по сути, у каждого своя тропа. Как и куда мы по ней идем? На этот вопрос и хотелось найти ответ.

Журналистская удача, вызывающая обиду

У меня есть журналистская удача. Многие считают, что я любого уговорю на интервью. Выйду в пустыню — и единственный человек, который встретится, — тот, кто мне и нужен.

Много таких случаев было на съемках «Тропы шамана». Например, женщина у пещеры или священник у Дома культуры.

Когда снимала первую группу шаманов на собрании в ДК, то поняла, что нет взгляда со стороны. Вышла на улицу — и первый попавшийся прохожий оказался православным священником. Я даже в интервью удивилась. А шаманы решили, что все подстроено. Обиделись, на это, думали, что будет только мнение «за». А вторые обиделись, что намекнула на нетрезвую ночь. Я сделала это очень мягко, не стала показывать то, что мы на самом деле сняли. Я ведь должна была объяснить почему шаманы пропустили такую важную для обряда встречу первых лучей солнца.

Кадр из фильма
Продвижение и размышления

Алгоритм Ютуба не понятен. Есть фильмы, у которых 2,5 миллионов просмотров, а есть всего несколько тысяч. Раньше я сильно напрягалась, а потом перестала: если не могу повлиять на ситуацию, то чего страдать?

Всегда фильмы рассылала спонсорам. Когда были социальные сети у ТВ2, то ссылки постились там. Личная соцсеть у меня была одна — Фейсбук.

В конкурсах и раньше не участвовала, а теперь тем более. Участвовать в международных фестивалях просто опасно.

В конце 2021 года главный редактор узнал, что мой фильм «Мельница» победил на конкурсе «Профессия журналист». Я сначала даже не поверила, ведь мы фильм на конкурс не посылали. Оказывается, они сами мониторят и награждают. Безусловно, приятно, тем более оказаться рядом с таким звездным составом лауреатов. Но я скромный человек и не гонюсь за славой.

Не знаю, что будет дальше. Сайт ТВ2 заблокирован, Ютуб пока существует, но монетизация отключена. Невозможно собирать донаты. Есть четыре идеи для будущих экспедиций. Займусь их разработкой. Это хоть как-то отвлечет от дурных мыслей.

Дальше? Каждый день живу, как последний. Жалею, что запрет на профессию уже в действии.

И немножко о шапочке…

В экспедицию брала одежду для пещеры, старые сапоги, купила куртку, которую не жалко ухайдохать. Я не работаю на National Geographic, чтобы использовать фирменные вещи.

У меня была шапка с помпоном, но под каску она не подходила, пришлось поменяться шапками с водителем. Было весело.

Потом перед очередной съемкой потеряла джинсы, потому что переодеваться приходилось прямо в машине. Они, конечно, нашлись в куче вещей, но не сразу. В кадре пришлось работать в термобелье.

Спецпроекты sdelano.media

Над материалом работал
Дмитрий Артюх

Фото из экспедиции:
предоставлено
Ю. Корневой

Делали похожие проекты? Расскажите о своем опыте, нам интересно!

Нажимая «Отправить», вы соглашаетесь с политикой обработки персональных данных

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: