Лежал я на диване и думал о том, как, не нарушая законы и запреты, сказать, что против специальной военной операции в Украине. Родилась идея — изобразить с помощью GPS гигантскую голубку в Москве. И не просто нарисовать, а пройти по этому пути. Почти до самого последнего момента планировал сделать это пешком. Изучал особенности подобных походов, тренировался, ходил по 15-20 километров, но в итоге решил, что на велосипеде будет удобнее.

Выстроить маршрут было непросто. Воспользовался методом «научного тыка и творческого подхода». Скачал карту всех московских дорог, открыл через картографическую программу. Потом выгрузил дороги в виде картинки и загрузил в Adobe Illustrator. Параллельно скачал много картинок голубей нужной мне формы. Начал совмещать рисунки с картами. Получалось плохо. Москва, как и большинство городов, — сложная дорожно-транспортная паутина с длинными магистралями, кольцевыми, развязками, есть какие-то двухкилометровые заборы, воинские части и госпитали, другие закрытые территории.

Попробовал взять меньший контур. Потерялось изображение голубя. Тогда начал делать рисунок через Google Карты, в сервисе My Maps, просто рисуя линией поверх дорог, не прокладывая собственно маршрута. Эскиз получился красивый. Углубился в детализацию, стал делать уже реальный маршрут, который прокладывает Google между точками, и все сломалось процентов на 30, потому что на этапе эскиза думал: «Тут как-нибудь срежу, пройду. Тут что-нибудь придумаю».

Пришлось много корректировать маршрут, учитывать запретные места. На помощь пришли сервисы «2ГИС» (правда, их пешие маршруты немного отличались от гугловских) и панорамы Яндекса. Я изучал и совмещал автомобильные, пешие и велосипедные дороги. Это заняло много времени. У меня было 10 разных вариантов пока не получился более-менее сносный маршрут.

В основном все прошло гладко. Проблема была лишь в одном месте, которое еще на этапе разработки мне показалось стремным. Формально территория была открытой — какие-то автомастерские, шиномонтаж, но меня туда просто не пустили. Нужно было отклониться от маршрута. Это особо заметно в месте, где ветка в клюве голубки. Она должна была выглядеть иначе, не такой изогнутой. Но сделать лучше не получилось. Хотя и так смотрится достойно.

Был еще один сложный момент — нужно было выехать на третье транспортное кольцо, чтобы преодолеть киевский путепровод, иначе получался огромный объезд. Но с велосипедом нет ничего невозможного. Аккуратно выехал, потом переместился на тротуар, где, кстати, встретился с человеком на электросамокате, который ехал навстречу.

В пути провел шесть с половиной часов. Чистого времени поездки — пять часов. Делал несколько технических остановок, чтобы свериться с маршрутом. Остановился под каким-то деревом на обед, съел за 10 минут тульский пряник с газировкой — и дальше поехал. Последние 30 километров двигался без остановок.

Путь начал с крыла (север Москвы, точка Б) и пошел к голове (в сторону Сокольников). Закончил в точке А. В пути не устал. Даже удивился, что 63 километра легко проехал.

Ехать было интересно. Живу в Москве 8 лет и многих мест просто не видел.

Когда проект опубликовал, то узнал, что подобные вещи уже делались, и есть даже такое направление в искусстве. Был приятно удивлен.

Долго выбирал программу для записи маршрута. Сначала хотел воспользоваться популярным сервисом Strava. У них есть целый раздел GPS-арт. Но в России Strava сейчас не работает. Выбрал сервис, который работает в России, — немецкий Komoot — это мобильное приложение для навигации и планирования маршрута. В нем есть много велодорожек, которых нет ни в Google, ни на других платформах.

Маршрут записывал на телефон. Резервная копия делалась на смарт-часы. Кстати, в Strava и Komoot тоже можно строить маршруты перед поездкой, но я этого не знал.

Еще делал стрим в Фейсбук. Там моя основная аудитория. Сначала думал, что это невозможно, но с помощью Facebook Gaming все получилось. Facebook Gaming — это программа для записи того, как люди играют в игры на телефоне. Можно снимать и экран, и лицо.

В процессе реализации проекта могли быть любые проблемы, но у меня лишь один раз сломался велосипед — отвалилось переднее крыло. Починил, потому что брал с собой ремкомплект на непредвиденный случай.

С погодой повезло — не холодно и не жарко, комфортно. Хотя, конечно, и к дождю был готов. День бы из-за непогоды не переносил. Решил 7 мая — значит 7 мая. Акцию делал ко Дню Победы.

Безусловно были лайки, комментарии, перепосты частные и в каких-то пабликах. Особо не следил за этим. Еще выкладывал пост на reddit. Там позитивно настроенные люди, было пару сотен отзывов.

Подготовка и реализация проекта в сумме заняла три недели. Бюджет акции — 700 рублей. Купил на эти деньги держатель для телефона.